自驾游首选舒适车型 这三款或许有你的菜

对于喜欢出游的人来说，刚刚过去的国庆长假给大家提供了很好的出游机会，很多家庭喜欢趁着高速免费的这几天选择自驾出行，所以一台舒适好开的座驾备受当下很多家庭青睐，今天我们就为大家推荐三款SUV车型，分别是冠道、陆放、途观L。

车型：广汽本田冠道
售价区间（万元）：22.00~33.28
要说自驾出游，大五座设计的冠道一定值得大家选择，当大家都在往7座SUV靠拢的时候，冠道采用了大五座设计，目的就是为了完全保证车内五个乘客的舒适性。而且由于采用了五座设计，所以冠道的车尾设计也不再传统，车尾的溜背式车身让冠道多了几分时尚与运动，甚至可以说是同级别率先采用溜背造型的SUV。

双色车身的设计也进一步强调了冠道的运动化，车尾方面，冠道的光纤式尾灯光源颇有几分科技感，点亮之后档次感十足，排气管也从双边双出改成了双边四出，视觉效果上再次凸显运动性。

冠道的内饰设计实用且不是档次感，经典的T字形中控台从设计上来看，各个功能区的布局很清晰，用料方面，中控台上大量软性材质以及木纹饰板的覆盖显得很有档次感，无论是视觉效果还是实际触觉都非常有质感，这也使其彰显出了本田品牌的旗舰身份，甚至和同价位豪华品牌车型相比也是有过之无不及。

 

配置方面，冠道可以在自驾游过程中照顾好每一位乘客，舒适性方面的配置有三区自动空调，后排B柱出风口、后排遮阳帘，前后座椅加热、座椅通风、后排地台全平设计等，后排的舒适程度在同级中优势很明显，无论是老人还是小孩乘坐都能保证足够的舒适性，而科技方面，冠道的表现也不含糊，中控台8英寸角度可调屏幕使车内科技感倍增，同时此屏幕内的多媒体系统还支持Carplay系统，驾驶者只需通过手机连接即可在屏幕中控制手机软件，如导航、电影等，此外前排储物格下方还支持手机无线充电功能。

 

自驾游过程中，大家最关心的当属空间了，冠道2820mm的轴距完美演绎了舒适乘坐，设计方面，后排车门90度开启对于家庭用户来说非常便利，尤其是经常有老人乘坐的情况下，90度开启的后门便于老人上下车。坐在后排的乘客无论是腿部还是头部空间都很充裕，由于后排车顶采用了掏空设计，所以即便是溜背车顶也丝毫不影响头部空间，另外在装载能力方面，冠道的行李箱容积达到510L，自驾游过程中的行李可以轻松容纳。

 
动力方面，冠道搭载1.5T和2.0T两款发动机，论动力是否足够，其实从参数就可以看出本田的发动机调校还是比较给力的，而从实际驾驶层面来讲，冠道1.5T比较适合城市为主的用车场景，低速走走停停的时候平顺性较为出色。如果想要动力激进，那么2.0T就是为动力而生，加速过程中有足够的爆发力，峰值扭矩370牛•米，传动系统匹配9AT变速箱，无论是爆发力还是动力响应都是2.0T发动机领域的佼佼者。

车型：上汽大众途观L
售价区间（万元）：21.58~28.58

途观L的设计还是一如既往的大众系，整体设计较为方正，前脸中网上的镀铬条横贯至两侧大灯组，并且与两侧大灯组部分融为一体，同时两侧的灯组造型也较为方正，灯组内的“一”字形LED日行灯点亮之后有着较高辨识度。

 
侧面部分设计非常传统，属于典型的SUV风格，比较符合保守派的消费者，同时侧面门板上一条硬朗的腰线彰显出德系车独有的硬朗范儿。车尾设计同样突显出平直、硬朗，尾门上多条横向板金线条突出明显的层次氛围，不过两侧L型尾灯组造型可以看出大众家族的特征，尤其是点亮之后辨识度尤为明显。

内饰方面，熟悉大众的消费者无论坐进大众哪一款车型都能非常熟悉的操作，途观L也是如此，只不过对于消费者而言，重复的设计见多了之后难免会有点审美疲劳。用料方面，途观L的中控台采用了大量软质材料，质感方面符合同级别该有水准。

 

配置方面，途观L的多功能方向盘上集成了定速巡航、多媒体操作按键以及蓝牙电话等常用按键。仪表盘采用了双炮筒式设计，中间一块液晶屏可以实现丰富的行车信息，中控台上的8英寸触摸屏操作起来流畅性还不错，反应比较灵敏，并且还支持实时路况导航，以及carplay carlife手机映射等功能，自驾过程中实用性很高。屏幕下方是空调区域，有带过滤PM2.5的双区自动空调以及座椅加热等按键。

 

对于喜欢自驾游的消费者来说买车一定注重舒适性，那么舒适性最直接的体现就是在空间上了，途观L有5座和7座版本，事实上大家都知道途观L是由5座车衍生出来的车型，它并不是设计之初就奔着7座车来的，所以途观L的7座版本更多只是为了应急，自驾游显然不合适，从销量也能看出途观L还是主销5座版本。但是，途观L以及其它大众车有一个通病，后排地台中间隆起较高，后排中间乘客的双腿放置的不太自然，非常影响舒适性，尤其是自驾游长时间行驶，舒适性难免会大打折扣。

 

装载性方面，途观L行李箱的正常容积是495L，日常家庭出游时全家人的行李完全够放了，甚至还能有一定富余空间，如果还不够的话，可以通过后排4/6放倒来扩大后备箱的装载空间。

 
动力部分，途观L搭载2.0T发动机，不管是起步加速还是中途加速，动力都很顺畅，只要轻点油门速度就能起来了。另外就是转向很精准，开起来非常灵活，有点开轿车的感觉，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，虽然顿挫不是很明显，但是作为家庭用车来说，双离合的可靠程度还是不及AT和CVT。

车型：一汽丰田皇冠陆放
售价区间（万元）：27.58~35.08

曾经的一汽丰田皇冠是一汽丰田旗下旗舰轿车，而如今的皇冠陆放却成了汉兰达的姐妹车型，没有人能想到皇冠有朝一日会和汉兰达成对手。从设计来看，陆放和汉兰达的整体轮廓一致，差异仅仅在细节部分，车头的皇冠车标为整车凸显几分尊贵气息。

 

侧面部分完全是汉兰达的模样，整个形体四平八稳，而门板上上下落差的腰线以及黑色A柱，让整车多了几分灵动感，车尾部分，狭长的尾灯组和丰田塞纳有一定相似度，可以看出这也是丰田最新的家族设计之一。

 

陆放的内饰采用了非对称式设计，设计风干趋于年轻化，用料方面也都是采用了大量软质材料覆盖，加上银色饰条贯穿，视觉效果呈现出一定质感。值得一提的是，陆放的中控台设计中还通过内凹设计融合了多个储物槽，实用性很高。

 

空间部分，陆放和汉兰达一样，都是以7座布局为主，5座版本主打低配市场，从7座版本的第三排座椅舒适度来看，如果长途自驾，第三排的舒适性显然不尽如人意，比较适合孩子乘坐或者短途使用。而且第三排坐人的情况下，第二排座椅需要往前调兼顾第三排乘客的空间，这样一来，后面两排乘客的舒适性都不能得到完美保证，这也是当今7座SUV的一个通病。

 
动力部分，陆放也是搭载汉兰达同款发动机，全系采用2.5L双擎动力总成，动力部分追求经济省油，但是对于一款2吨左右的7座SUV来说，动力的畅快性是必须要追求的，毕竟自驾出游的时候满座7员的情况下，动力还是很有需求的，而2.5L双擎的优势在于起步安静平顺，后半程发力一定会让人力不从心。

很多人觉得对于中型SUV这个级别来说，空间已经不需要考虑了，其实不然，虽然是中型SUV尺寸都不小，但并不能代表它们的乘坐感受一定是宽敞舒适的，冠道座位大五座车型保证了全车五个人的舒适乘坐空间，就连地台也设计了全平，途观L作为五座车平台出来的车型，7座车的舒适性自然不必多言，论空间只能看五座，但是五座版本的死穴在于大众车型后排地台隆起太高，影响舒适性，陆放是标准7座布局，但是7座SUV的通病就是第三排只能作为应急短途，长途行驶或者自驾出行还是欠佳，这也是为什么大多数人选7座只选MPV的原因。另外，即日起购买冠道还可最高享受7000元置换补贴，这样一来，冠道的优势就更加明显了。