近年来，随着人们对于环保意识的不断增强，节能环保汽车逐渐成为市场的新宠。面对纯电车型在用车过程中的各种不便，混动车型自然而然的成为了大家践行环保的最佳选择。但是由于混动车型搭载了两套驱动系统，对于技术的要求非常严格，成本更高，因此国内拥有高性价比的混动车型并不算多，最为大众所熟知的，就是日系的丰田和本田了，其中本田虽然是后发而至，但各种表现却更加亮眼。
从2014年开始，广汽本田便将其旗下搭载i-MMD混合动力系统的雅阁锐•混动引入国内，开启了本田在国内的混动之路。随后，广汽本田借助雅阁锐•混动在国内打下的坚实基础和良好口啤，又陆续推出了奥德赛及皓影的混动版本，在短短几年时间，广汽本田锐•混动的整体总销量已超过12万台，获得了良好的市场反馈。
如今，定位紧凑型轿车的广汽本田凌派也即将在6月份加入混动阵营，凌派锐•混动在锐•T动的越级价值基础上，首次搭载Honda在中国首发的1.5L第三代i-MMD混动系统，在实现高效节油的同时，展现高性能爆发力。凌派锐•混动的推出，不仅降低了混动车型的入门门槛，也给消费者带来了更加丰富的选择。在近日举办的媒体试驾会上，多家专业汽车媒体都对这款新车作出了非常高的评价。那么，究竟这一款凌派锐•混动具备怎么样的实力，让我们一起来先睹为快。
1.5L第三代i-MMD 黑科技混动系统 高效节能
既然全新凌派锐•混动是一款混动车型，那么动力方面的变化自然是最值得关注的。凌派锐•混动采用了与雅阁锐•混动、奥德赛锐•混动、皓影锐•混动同样技术的第三代i-MMD混合动力系统，延续了凌派锐•T动超低油耗和舒适路跑性能的优势，更具备了超越同级的行驶加速性和更低的燃油经济性。
凌派锐•混动搭载了以1.5L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机、高功率双电机电动CVT及日系中级混动车唯一配备的锂离子动力电池等组合的1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统，采用了目前最为先进的产品技术，相比2.0L i-MMD系统体型更小，重量更轻，循环寿命更长。在新材料应用等制造层面及进气道形状、燃料喷射系统、冷却系统等多方面的细微改善，最终达到40.5%的热效率。高能效的驱动电机搭配1.5L阿特金森发动机，配以进行了小型化和轻量化的锂离子电池组，实现了系统最大输出功率113kW，产生比同级别更强劲的动力性能。
对于一款紧凑型油电混动轿车来说，燃油经济性是吸引用户购买的重要指标，凌派锐•混动的动力系统能够针对不同的行车路况条件，在“EV电动驱动模式”、“HYBRID混合动力驱动模式”及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式间无缝自由切换，不仅能够带来更强的爆发力和更加平顺的驾驶体验，并且将综合油耗降低到4.0L/100km，实现了同级别更优异的燃油经济性。此外，相较于丰田混动系统动力输出发动机为主，电机为辅的驱动原理，凌派锐•混动搭载的混合动力系统驱动力主要用于电机，因此带来了更平顺、更安静的驾乘感受。
型酷灵动外观 专属混动设计
在外观方面，凌派锐•混动延续了汽油版车型大气的造型设计，只是在细节部分有所调整。前脸部分，凌派锐•混动依然采用Honda家族式的设计风格，搭配粗壮的镀铬饰条和蜂窝状进气格栅，造型时尚且充满张力，车身侧面饱满有型，双腰线力量十足，出色的外观设计深得年轻人的喜爱。
为了与汽油版车型有所区分，凌派锐•混动在前脸LOGO上采用了炫蓝HYBRID专属蓝色车标，并且在车身两侧及车尾也有HYBRID专属动感蓝色标识进行点缀，尽显混动车型的科技魅力。
凌派锐•混动的长宽高分别为4756×1804×1509mm，轴距达到了2730mm，这样的尺寸在紧凑型轿车中无疑更有优势。此外，凌派锐•混动配备了17英寸轮圈，让整车的视觉效果更加出色。
值得一提的是，凌派锐•混动的羽翼式LED前大灯型酷耀目，不管是造型和照明效果都非常出色，并且增加了远近光灯智能切换系统，能够有效减轻夜间驾驶疲劳。
越级空间 人性化设计
进入车内，凌派锐•混动的设计依然是基于汽油版车型设计风格打造，换装了混动家族SBW电子按键式换挡，搭载方向盘减速拨片，并且在7英寸液晶仪表和中控屏增加混动系统的能量数据显示，这样的设计不仅能节约空间，也让科技感得到进一步的提升。
内部空间上，凌派锐•混动秉承了燃油版车型的越级空间优势，2730mm的越级轴距接近B级车标准，带来了宽阔的纵向空间，不管是前排还是后排，都能够满足给用户的款待感。在舒适性方面，前后排的座椅皮质柔软，支撑性好，后排椅背采用倾角设定为28°，能够让乘客更加放松的休息。
同时，新车在配置上也富有创意与趣味，搭载了Honda在中国首次使用的后排中央扶手一体式多功能桌板，将其180°翻折后可与后排空调出风口处相连，能够满足后排不同乘员的多样需求，非常实用；后备厢下方还增加了行李厢内隐藏式储物格，人性化设置处处可见。
在安全方面，凌派锐•混动搭载了同级仅有的“Honda SENSING安全超感”驾驶辅助系统，这套系统包括CMBS碰撞缓解制动系统（带FCW前方碰撞预警功能）、RDM车道偏移抑制系统（带LDW车道偏离提醒功能）、ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别系统和LWC盲点显示系统。除了主动刹车，车道偏离预警等功能外，还比卡罗拉双擎多了交通标识识别，做到了真正全速域的ACC巡航。
凌派锐•混动的推出，不仅进一步丰富了广汽本田混动家族的产品矩阵，更是给消费者带来了更多元化的动力选择。新车虽然还未上市，但是从汽油版的指导价来看，其混动车型的售价也应该相差不多。凭借更胜一筹的混合动力系统、出色的颜值、越级的空间和人性化的设计，再加上亲民的价格，凌派锐•混动必然能够得到更多年轻消费者的青睐，如果有兴趣的消费者不妨可以先到店去了解试驾一下。
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